È la rievocazione storica di una competizione motociclistica che prese il via per la prima volta nel 1914.

Assolutamente no, i partecipanti guidano attraverso le normali strade aperte al traffico, e devono attenersi RIGOROSAMENTE a quanto previsto dal codice della strada. Il percorso è calcolato per una media di 40 km/h. La competizione si compone di prove di abilità durante il giorno e controlli a timbro lungo il percorso.

E’ una gara di regolarità, ciascun partecipante deve transitare nei punti di controllo entro orari prestabiliti; inoltre alla partenza, all’arrivo e lungo il percorso ogni partecipante deve affrontare delle prove di abilità che vengono svolte in aree ben definite, delimitate e chiuse al traffico, e sono prove che vengono svolte a bassissima velocità, in cui l’obiettivo è percorrere un tracciato di alcune decine di metri impiegando esattamente il tempo che viene preventivamente comunicato dai cronometristi.

Durante il pomeriggio del primo giorno organizziamo un briefing per tutti i partecipanti. Durante questo briefing riceverai tutte le informazioni di cui hai bisogno. Inoltre è tutto spiegato dettagliatamente all’interno del regolamento che viene sottoscritto al momento dell’iscrizione e che ti invitiamo a leggere attentamente; in ogni caso per qualsiasi dubbio inerente l’assegnazione dei punteggi ci sono due equipaggi di cronometristi che sono pronti a darti tutte le risposte che cercate.

Certamente, ci sono quote d’iscrizione diversificate per pilota e passeggero.

Non c’è nessun problema, ti puoi iscrivere nella categoria “Turisti” e non sei “obbligato” a preoccuparti dei tempi, delle prove e della classifica. In questo senso il Motogiro è anche un modo alternativo di vivere il turismo in Italia.

Non te ne devi preoccupare: nel kit che ti verrà consegnato durante le operazioni preliminari il giorno prima della partenza, troverai delle etichette identificative col tuo nome e i nomi degli alberghi dove pernotterai nelle varie tappe; tutto ciò che devi fare è applicare queste targhette alle tue valigie, depositare i bagagli dove ti verrà indicato al mattino in albergo prima di partire, e li ritroverai nell’albergo di destinazione al pomeriggio.

Dovrai solo pazientare un pochino, abbiamo due equipaggi di meccanici che accompagnano la carovana, non appena arriveranno da te si metteranno all’opera per riparare il guasto.

Certo che no: qualora la moto non fosse riparabile sul posto verrà caricata nel furgone e portata fino alla fine della tappa, dove i meccanici potranno lavorare con più tranquillità per risolvere il problema; al seguito dei meccanici c’è un minibus, che ti farà salire a bordo e ti accompagnerà per tutto il tragitto fino all’arrivo di tappa.

Nell’ipotesi più sfortunata in cui il guasto sia grave e definitivamente non riparabile, la moto verrà caricata nel nostro TIR attrezzato e seguirà la carovana fino alla fine della manifestazione, e tu potrai comunque godere di tutti i servizi seguendo la manifestazione a bordo del minibus.